Nhiệt độ những ngày này trên cả nước đang tăng cao, đặc biệt là việc lái xe dưới thời tiết nắng gắt trên các cao tốc ở khu vực Trung Bộ và Nam Bộ của Việt Nam trở nên thách thức hơn bao giờ hết.
Nhiệt độ cao và tia UV gay gắt không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của tài xế mà còn đặt ra những thách thức đáng kể cho an toàn giao thông. Dưới đây là một số biện pháp cần được áp dụng để giữ sức khỏe và đảm bảo an toàn khi lái xe trên các tuyến cao tốc trong những ngày nắng nóng.
Luôn mang đủ nước uống trên xe:
Thời tiết nắng nóng, nhiệt độ cao, tài xế dễ bị sốc nhiệt vì mất nước. Nước uống là thứ thiết yếu cần có trên xe nếu tài xế chạy trên quãng đường dài trong thời tiết nắng nóng. Ngoài ra, trong các bữa ăn, tài xế cần ăn nhiều rau xanh hơn giúp cho cơ thể có thể giữ nước một cách tự nhiên.
Hạn chế uống rượu và các đồ uống có caffeine, vì chúng có thể làm tăng quá trình mất nước.
Che chắn cơ thể, sử dụng kính râm:
Đeo kính râm là một trong những biện pháp phổ biến nhất để chống chói mắt khi lái xe dưới trời nắng nóng… Loại kính này đóng vai trò bảo vệ mắt khỏi tác hại của tia tử ngoại (tia UV). Vì vậy, đeo kính râm khi lái xe sẽ giúp bảo vệ được mắt tránh khỏi những tác hại từ tia UV.
Ngoài ra, tài xế nên trang bị thêm áo khoác chống nắng. Chọn những loại áo thông thoáng, thấm hút mồ hôi, sáng màu để không hấp thụ nhiệt độ. Việc đội mũ cũng giúp giới hạn ánh nắng trực tiếp vào mắt, chống loá khi tài xế đang lái xe.
Dừng nghỉ khi phải lái xe liên tục:
Lái xe liên tục trong thời tiết nắng nóng có thể gây kiệt sức. Bác tài nên bố trí thời gian nghỉ ngơi giữa các chặng/các khung giờ để hồi phục lại sức khoẻ. Nếu có thể, bác tài hãy lựa chọn những điểm nghỉ an toàn, râm mát để dừng chân.
Hiện nhiều tuyến cao tốc không có trạm dừng chân, điểm dừng nghỉ trên một quãng dài. Vì vậy trước khi đi vào những tuyến cao tốc này, tài xế cần nghiên cứu kĩ lộ trình, chuẩn bị về mặt sức khoẻ kĩ càng trước khi bắt đầu lái.
Tránh bị sốc nhiệt:
Nhiều tài xế có thói quen mở điều hòa ôtô ở nhiệt độ thấp mà không biết rằng tình trạng sốc nhiệt ở ôtô nguy hiểm hơn nhiều so với sốc nhiệt khi từ phòng điều hòa ra ngoài trời vì không gian bên trong xe vốn dĩ có thêm khá nhiều CO2 và mọi người thường có thói quen để điều hòa chiếu thẳng vào người khi ngồi trên ôtô.
Sự chênh lệch nhiệt độ quá lớn còn dẫn đến bị sốc nhiệt với biểu hiện đau đầu, chóng mặt hoặc choáng váng, tim đập nhanh, thậm chí ngất xỉu hoặc đột quỵ. Nguy cơ này càng cao với những ai có tiền sử cao huyết áp, bệnh tim mạch.
Để tránh nguy cơ sốc nhiệt, trước khi khởi động xe, phải tắt chế độ điều hòa A/C, tắt quạt. Còn khi khởi động xe, bật quạt thông gió, mở cửa kính để thổi bớt khí nóng ra ngoài khoang hành khách, đóng cửa kính rồi mới bật điều hòa. Sau đó, người dùng có thể tăng dần mức độ lạnh và tốc độ quạt gió để cơ thể thích nghi dần.
Kiểm tra tình trạng lốp xe trước mỗi hành trình:
Nắng nóng kéo dài trong nhiều giờ liền, việc hấp thụ nhiệt khiến nhiệt độ mặt đường trên nhiều tuyến cao tốc tăng cao, qua đó góp phần tăng nguy cơ nổ lốp xe. Tuy nhiên, nhiệt độ mặt đường chỉ là một trong những yếu tố tác động. Thực tế, tình trạng lốp xe và áp suất lốp xe cũng được xem là nguyên nhân chính.
Trước khi bắt đầu hành trình, tài xế cần kiểm tra lốp xe. Nếu phát hiện các hiện trạng như: có vết cắt sâu, lốp bị rạn nứt bất thường, độ mòn lớn hơn mức tối thiểu,…thì nên thay thế ngay lập tức. Theo một số kỹ thuật viên chuyên về lốp xe, thông thường lốp xe có tuổi sử dụng khoảng 4 năm. Nếu dùng lốp quá tuổi thì dù số km đi rất ít nhưng chiếc lốp đó cũng đã bị xuống cấp.
Bơm lốp đúng áp suất theo khuyến cáo:
Với một số xe hiện đại đã có tính năng cảnh báo áp suất lốp, thông tin lốp xe luôn hiển thị trên đồng hồ taplo xe dễ dàng cho tài xế theo dõi và kiểm tra thường xuyên. Một số xe không có hệ thống này đòi hỏi tài xế cần chuẩn bị dụng cụ đo áp suất lốp riêng. Thông số áp suất lốp tiêu chuẩn của từng lốp thường được dán trên thành cửa phía trước người lái. Nếu lốp được bơm quá non hoặc quá căng sẽ dẫn đến việc bị mòn không đều và tuổi thọ lốp sẽ bị giảm và dễ dẫn đến nguy cơ nổ lốp.
Không chở quá tải, tuân thủ quy định tốc độ:
Việc chở quá nhiều hành lý, vật dụng hay số lượng hành khách trên xe vượt quá quy định… khiến xe quá tải, áp lực dồn lên các lốp xe và khi hoạt động quá công suất trên mặt đường nóng vỏ lốp dễ bị bào mòn, cũng có thể dẫn đến nổ lốp.
Bên cạnh đó, khi thời tiết nắng nóng gay gắt nếu xe chở nặng không nên chạy quá nhanh. Tuân thủ giới hạn tốc độ và chú ý quan sát để tránh các ổ gà, ổ voi. Ngoài ra, tùy thuộc hành trình nên sắp xếp thời gian dừng nghỉ phù hợp để lốp xe cũng như các bộ phận khác trên xe không bị quá nhiệt và đảm bảo vận hành ổn định.
Kiểm tra dàn điều hòa, hệ thống làm mát động cơ:
Sau một thời gian dài sử dụng, hệ thống điều hòa dễ bị ảnh hưởng làm mát kém do bị bẩn hay sụt gas, rò rỉ gas….Vì vậy, bác tài cần kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế lọc gió điều hòa, kiểm tra hệ thống làm lạnh, vệ sinh bề mặt ngoài của két nước và dàn nóng.
Kiểm tra nước làm mát, đường ống dẫn, két nước, các chi tiết làm bằng cao su, nếu phát hiện tình trạng rạn, nứt thì cần khắc phục hoặc thay thế.
